Les dernières estimations de croissance pour 2018 sont de 1,7% contre 2,3% en 2017. Une progression du PIB inférieure au 2% espérés par le gouvernement. Une donnée qui n’inquiète par le ministre de l’Economie Bruno Le Maire interrogé à ce sujet.

Le président américain vient d’annoncer une nouvelle liste de produits chinois importés qui pourraient être concernés par des taxes si la Chine ripostait aux premières mesures. Un jeu de surenchère auquel la Chine semble prête à se plier et qui annonce un duel commercial dont le perdant perdra beaucoup.

D’après les informations du journal Libération, la Maire de Paris compte dénoncer le contrat qui la lie avec Bolloré sur Autolib jusqu’en 2023. Le gouffre financier qui risque de s’accentuer et des propositions concurrentes feraient pencher la balance vers cette solution drastique.

Aéroports de Paris, la Française des Jeux et Engie sont concernés par le projet de privatisation partielle ou totale prévue par le gouvernement. Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, est chargé de faire passer la pilule.

Une fois de plus la semaine du 11 juin est présentée comme cruciale dans le conflit qui oppose les syndicats au gouvernement sur la réforme de la SNCF. Alors que Unsa et la CFDT étaient présentées comme prêts à se désolidariser, les deux syndicats attendent de voir les inflexions du texte qu’ils peuvent obtenir en commission mixte paritaire.

Sous pression médiatique, avec des intérêts économiques très importants, des cadres et une équipe à manager, la démission de Zinédine Zidane du Real Madrid est une leçon de management dont on aurait tort de se priver. C’est ce que relève un édito du quotidien « Les Echos ».

Dans un portrait détaillé, Le Parisien-Aujourd’hui en France met les projecteurs sur une homme d’affaires étonnant et ambitieux, Sadri Fegaier. L’entrepreneur parti de rien possède désormais 11% de Darty Fnac et son caractère fonceur laisse présager qu’il ne s’arrêtera pas là.

Le médiateur national de l’énergie annonce le chiffre record de 15 000 litiges enregistrés en 2017 soit 19% de plus par rapport à 2016. Engie et Eni (Italie) sont en tête des fournisseurs les plus décriés pour leurs pratiques commerciales.

Parmi les cheminots, la démobilisation des grévistes et les signes d’ouverture du gouvernement sont reçus différemment selon les tendances. Ainsi l’Unsa et la CFDT laissent entrevoir une position plus modérée et pourraient décider de sortir du mouvement.