Des résultats décevants
L'action Mercedes-Benz et Volkswagen a chuté significativement à la Bourse de Francfort suite à la publication de résultats inférieurs aux attentes. Chez Mercedes, la rentabilité de la division automobile a été particulièrement faible avec une marge opérationnelle ajustée de 9%, en dessous des attentes de 10,2%.
Les revenus ont également diminué de 4% par rapport à l'année précédente, atteignant 35,87 milliards d'euros. Cette baisse de performance est attribuée à un affaiblissement de la demande après la fin du pic des commandes liées à la pandémie. En outre, des problèmes de goulets d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement ont affecté la disponibilité des véhicules haut de gamme.
Les revenus ont également diminué de 4% par rapport à l'année précédente, atteignant 35,87 milliards d'euros. Cette baisse de performance est attribuée à un affaiblissement de la demande après la fin du pic des commandes liées à la pandémie. En outre, des problèmes de goulets d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement ont affecté la disponibilité des véhicules haut de gamme.
Des espoirs pour l'avenir
En dépit des résultats décevants, Mercedes a réaffirmé ses objectifs pour l'année, anticipant une marge opérationnelle ajustée entre 10% et 12% pour la division automobile. Cela suggère une certaine confiance dans les mesures correctives prévues, bien que les fondamentaux de l'entreprise semblent s'éroder.
Volkswagen, de son côté, a également revu à la baisse ses performances avec un bénéfice opérationnel de 4,6 milliards d'euros, en dessous des attentes de 7%, et une marge opérationnelle de 6,1%. La division Audi est particulièrement touchée, avec une marge opérationnelle de seulement 3,4%. Toutefois, Volkswagen reste optimiste, visant une augmentation de 5% de ses revenus et une marge opérationnelle entre 7% et 7,5% pour l'année.
Volkswagen, de son côté, a également revu à la baisse ses performances avec un bénéfice opérationnel de 4,6 milliards d'euros, en dessous des attentes de 7%, et une marge opérationnelle de 6,1%. La division Audi est particulièrement touchée, avec une marge opérationnelle de seulement 3,4%. Toutefois, Volkswagen reste optimiste, visant une augmentation de 5% de ses revenus et une marge opérationnelle entre 7% et 7,5% pour l'année.