Éditorialistes & Contributeurs
Corporate management
Creative Commons - Pixabay
Moins de déficit et une valeur boursière en hausse : Tesla va bien. Le groupe qui bouscule le secteur automobile vient de publier avec satisfaction les chiffres de 2019. « Les finances du constructeur californien de voitures électriques restent pourtant dans le rouge. L'an dernier, Tesla a engrangé un chiffre d'affaires de 24,57 milliards, contre 21,46 milliards en 2018, assorti d'une perte nette de 862 millions de dollars, réduite de 11,7 % par rapport à l'année précédente. Tesla a affirmé s'attendre à être rentable désormais, à quelques exceptions près, notamment lors des périodes de lancement d'un nouveau produit et de l'augmentation des cadences de production » détaillent Les Echos.
Malgré les imprévus ou couacs assez récurrents, la marque continue sa route et cette année pourrait être une année pivot. Avec le lancement de la production du Model Y en avance sur le programme initial, Tesla promet que l’ère du profit va s’ouvrir. « L'entrepreneur, qui a prédit une forte demande pour son 4x4 de ville, grâce notamment au marché chinois, envisage de livrer les premiers Model Y d'ici fin mars et d'en démarrer la production à Shanghai en 2021. Les premières livraisons de ses voitures produites dans son usine européenne de Berlin auront, elles, lieu à partir de 2021 » continue le quotidien économique.
Une bonne santé qui s’explique surtout par le fait que Tesla s’est mis à faire ce qu’on attend d’un fabricant de voitures, qu’il les livre. 112 000 véhicules ont été livrés au dernier trimestre 2019, soit une augmentation de 23% un chiffre d’affaires de 7,4 milliards de dollars pour ces trois mois. Avec un dernier semestre en bénéfice net, sauf nouvel imprévu, le groupe d’Elon Musk pourrait bien entrer dans une nouvelle phase plus apaisée dans la courte histoire du groupe.
Malgré les imprévus ou couacs assez récurrents, la marque continue sa route et cette année pourrait être une année pivot. Avec le lancement de la production du Model Y en avance sur le programme initial, Tesla promet que l’ère du profit va s’ouvrir. « L'entrepreneur, qui a prédit une forte demande pour son 4x4 de ville, grâce notamment au marché chinois, envisage de livrer les premiers Model Y d'ici fin mars et d'en démarrer la production à Shanghai en 2021. Les premières livraisons de ses voitures produites dans son usine européenne de Berlin auront, elles, lieu à partir de 2021 » continue le quotidien économique.
Une bonne santé qui s’explique surtout par le fait que Tesla s’est mis à faire ce qu’on attend d’un fabricant de voitures, qu’il les livre. 112 000 véhicules ont été livrés au dernier trimestre 2019, soit une augmentation de 23% un chiffre d’affaires de 7,4 milliards de dollars pour ces trois mois. Avec un dernier semestre en bénéfice net, sauf nouvel imprévu, le groupe d’Elon Musk pourrait bien entrer dans une nouvelle phase plus apaisée dans la courte histoire du groupe.
