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Source : Pixabay, image libre de droits.
Un article en ligne du journal Le Point explique que « le Stif (syndicat des transports d'Ile-de-France) recevra lundi prochain des économistes et des experts reconnus dans le domaine des transports afin d'éclairer les enjeux de la politique tarifaire et dialoguer avec les élus et les acteurs des transports collectifs en Ile-de-France. »
Une réunion qui, comme l’explique l’article du Point, « survient après les déclarations ambiguës de celle qui dirige la région depuis quelques mois.
Car depuis l'instauration de ce passe unique en septembre dernier, Valérie Pécresse, ne sait visiblement pas sur quel pied danser. »
Ainsi, « alors qu'elle avait promis, durant sa campagne, qu'elle ne toucherait pas au passe unique en cas de victoire aux élections régionales, son discours semble légèrement différent aujourd'hui. »
Une réunion qui, comme l’explique l’article du Point, « survient après les déclarations ambiguës de celle qui dirige la région depuis quelques mois.
Car depuis l'instauration de ce passe unique en septembre dernier, Valérie Pécresse, ne sait visiblement pas sur quel pied danser. »
Ainsi, « alors qu'elle avait promis, durant sa campagne, qu'elle ne toucherait pas au passe unique en cas de victoire aux élections régionales, son discours semble légèrement différent aujourd'hui. »
Valérie Pécresse a-t-il changé d'avis ?
Depuis son élection en décembre dernier, « la présidente LR martèle qu'elle n'exclut pas une hausse de tarif en échange d'une amélioration de l'état des transports. La présidente de droite a d'ailleurs promis 700 rames neuves d'ici 2021, pour des coûts estimés entre huit et neuf milliards d'euros. »
Pourtant, en mars dernier, « Valérie Pécresse, avait rassuré les usagers franciliens en affirmant que le passe Navigo serait maintenu au tarif unique de 70 euros en 2016 et qu'elle avait « un engagement écrit » de Manuel Valls pour « trouver une recette fiscale » lui permettant de maintenir ce même tarif en 2017. »
Intitulée « Le passe Navigo à 70 euros est-il viable ? », la table ronde prévue lundi laisse présager de l’avenir de cet abonnement au transports parisiens.
Lire l’intégralité de l’article du Point ici.
Pourtant, en mars dernier, « Valérie Pécresse, avait rassuré les usagers franciliens en affirmant que le passe Navigo serait maintenu au tarif unique de 70 euros en 2016 et qu'elle avait « un engagement écrit » de Manuel Valls pour « trouver une recette fiscale » lui permettant de maintenir ce même tarif en 2017. »
Intitulée « Le passe Navigo à 70 euros est-il viable ? », la table ronde prévue lundi laisse présager de l’avenir de cet abonnement au transports parisiens.
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