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Source : Pixabay, image libre de droits
C'est le résultat d'une bataille menée avec l'association « Orbival, un métro pour la banlieue » alors que des rumeurs de remise en cause partielle du projet circulaient. Les élus et les habitants du Val-de-Marne, comme de toute l'Ile-de-France, se sont exprimés très nettement contre toute attaque contre ce projet essentiel
Si elles se confirment, ces annonces prouvent qu'une fois de plus, la mobilisation paie. Le Conseil départemental du Val-de-marne ajoute : "Nous serons toutefois extrêmement attentifs à ce que ces annonces soient bien confirmées et que les autres investissements structurants soient réalisés, dont la modernisation du réseau existant."
A titre d'exemple, le budget voté par le parlement en première lecture du Projet de Loi de Finances 2018 pour l'Agence de Financement des Infrastructures de Transport de France (AFITF) est insuffisant. "Nous serons mobilisés à tous les niveaux pour qu'il évolue", affirme le Conseil départemental.
Dans le Val-de-Marne, si le projet du tramway T9 entre Paris-Orly a vu son financement définitivement acté, d'autres projets doivent aussi avancer dans les meilleurs délais. C'est le cas du téléphérique urbain Téléval, des prolongements des lignes de métro 1 et 10 et de la réalisation de la gare RER de Bry-Villiers-Champigny.
A l'image des voeux adoptés lors de la séance du Conseil départemental du 18 décembre, la mobilisation des Val-de-Marnais et de leurs élus, rassemblés, sera totale pour faire aboutir au plus vite tous ces projets.
Si elles se confirment, ces annonces prouvent qu'une fois de plus, la mobilisation paie. Le Conseil départemental du Val-de-marne ajoute : "Nous serons toutefois extrêmement attentifs à ce que ces annonces soient bien confirmées et que les autres investissements structurants soient réalisés, dont la modernisation du réseau existant."
A titre d'exemple, le budget voté par le parlement en première lecture du Projet de Loi de Finances 2018 pour l'Agence de Financement des Infrastructures de Transport de France (AFITF) est insuffisant. "Nous serons mobilisés à tous les niveaux pour qu'il évolue", affirme le Conseil départemental.
Dans le Val-de-Marne, si le projet du tramway T9 entre Paris-Orly a vu son financement définitivement acté, d'autres projets doivent aussi avancer dans les meilleurs délais. C'est le cas du téléphérique urbain Téléval, des prolongements des lignes de métro 1 et 10 et de la réalisation de la gare RER de Bry-Villiers-Champigny.
A l'image des voeux adoptés lors de la séance du Conseil départemental du 18 décembre, la mobilisation des Val-de-Marnais et de leurs élus, rassemblés, sera totale pour faire aboutir au plus vite tous ces projets.
