Embellie de l’industrie automobile en février

2014 avait déjà été une bonne année pour le secteur automobile pour tous les constructeurs. A tel point que les observateurs s’interrogeaient sur sa capacité  poursuivre sa remontée. D’après les chiffres du Comité des constructeurs d’automobiles (CCFA) publiés le 2 mars et cités par L’Expansion, les ventes ont augmenté de 4,1% en France en février, soit 147 130 voitures immatriculées. « Une bonne nouvelle qui s'ajoute à celle de janvier, où la croissance avait été de près de 6% » explique le site internet du magazine économique.

« Les deux groupes français, PSA Peugeot Citroën et Renault, enregistrent la même croissance, de 1,8% » continue l’article. Pour le premier, c’est Peugeot qui tire l’ensemble du groupe avec +5,3% pour la marque alors que pour le second, c’est Renault qui monte au dépend de Dacia.

Du côté des constructeurs étrangers, un article sur le site internet de TF1 explique que  les français se font rattraper par la concurrence. « Détachée de sa branche DS, Citroën (15.700 unités) se fait rattraper peu à peu par Volkswagen, première marque étrangère du tableau à plus de 11.500 unités (+2%). Ford reprend du gallon (+35%) pour repasser les japonais Nissan et Toyota, ainsi que l'Allemand Opel. Derrière, la guerre du premium teuton est rude, Audi menant de très peu devant BMW et Mercedes séparés de seulement 38 véhicules (sur 3.800), FIAT s'incrustant avec plus de 4.000 unités. »

L’article de la chaine de télévision rapporte ensuite le classement français des marques pour le mois de février 2015 :

1. Renault 29.764 (+12%)
2. Peugeot 25.485 (+5%)
3. Citroën 15.692 (-3%)
4. Volkswagen 11.585 (+2%)
5. Ford 7.259 (+35%)
6. Dacia 6.602 (-27%)
7. Nissan 6.185 (+7%)
8. Toyota 5.613 (+2%)
9. Opel 5.271 (+4%)
10. Audi 4.153 (+1%)