Éditorialistes & Contributeurs
Corporate management
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Les prochaines années s’annoncent tendus pour les salariés de Audi. La marque allemande annonce que d’ici 2025, près d’un emploi sur six seront supprimés en Allemagne. La filiale de Volkswagen veut en effet passer des 60 000 salariés actuels à 51 500 en près de cinq ans. Une réorganisation choc qui est annoncée dans un contexte tendu dans lequel Audi doit effectuer d’énormes économies. Aucun licenciement n’est encore annoncé et la marque assure que par le non-remplacement des départs, le chiffre pourrait être atteint.
Par des éléments de langage focalisés sur l’aspect stratégique, Audi veut convaincre qu’il s’agit d’une réorganisation pour mieux appréhender les enjeux de demain. « Le constructeur aux anneaux indique que les moyens financiers dégagés permettront « d'augmenter la compétitivité » dans le cadre de la « transformation de l'industrie automobile vers la mobilité électrique ». C'est pourquoi dans le même temps, la marque a promis de créer 2000 « nouveaux postes d'experts » dans des domaines liés à la mobilité électrique et la voiture connectée dont les recrutements se feront en priorité en interne » rapporte Le Parisien-Aujourd’hui en France .
C’est pourtant surtout la volonté d’effectuer des économes draconiennes que ces suppressions d’emplois sont décidées. En effet, le cap fixé d’ici 2029 est de six milliards d’euros d’économies chaque année. Et les résultats de ces derniers trimestres confirment que la réorganisation est autant nécessaire que stratégique. « Cette restructuration intervient avant l'arrivée du nouveau patron Markus Duesmann le 1er avril 2020.Comme chez de nombreux constructeurs automobiles en Europe, la filiale de Volkswagen a vu ses ventes, son chiffre d'affaires et ses bénéfices reculer sur les trois premiers trimestres de l'année », appuie le quotidien français. Précisant que deux usines Audi en Allemagne allaient au fur et à mesure réduire leur cadence.
Par des éléments de langage focalisés sur l’aspect stratégique, Audi veut convaincre qu’il s’agit d’une réorganisation pour mieux appréhender les enjeux de demain. « Le constructeur aux anneaux indique que les moyens financiers dégagés permettront « d'augmenter la compétitivité » dans le cadre de la « transformation de l'industrie automobile vers la mobilité électrique ». C'est pourquoi dans le même temps, la marque a promis de créer 2000 « nouveaux postes d'experts » dans des domaines liés à la mobilité électrique et la voiture connectée dont les recrutements se feront en priorité en interne » rapporte Le Parisien-Aujourd’hui en France .
C’est pourtant surtout la volonté d’effectuer des économes draconiennes que ces suppressions d’emplois sont décidées. En effet, le cap fixé d’ici 2029 est de six milliards d’euros d’économies chaque année. Et les résultats de ces derniers trimestres confirment que la réorganisation est autant nécessaire que stratégique. « Cette restructuration intervient avant l'arrivée du nouveau patron Markus Duesmann le 1er avril 2020.Comme chez de nombreux constructeurs automobiles en Europe, la filiale de Volkswagen a vu ses ventes, son chiffre d'affaires et ses bénéfices reculer sur les trois premiers trimestres de l'année », appuie le quotidien français. Précisant que deux usines Audi en Allemagne allaient au fur et à mesure réduire leur cadence.
