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Corporate management
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Après la journée de grève de février, les syndicats de la RATP planifient le prochain mouvement de contestation. « L’intersyndicale à la RATP appelle à une nouvelle journée d’action unitaire le 25 mars 2022 sur la question des salaires et la perspective de l’ouverture à la concurrence des transports publics parisiens, à commencer par le réseau de bus dès 2025. Le 18 février dernier, le constat a été sans appel : la journée d’action sur la question des salaires a été massive, la plus importante depuis plusieurs années. Huit lignes de métro de la RATP étaient à l’arrêt ou fonctionnaient seulement aux heures de pointe, et le trafic a été fortement perturbé sur les autres lignes de métro, RER, bus et tramway » avance la CGT.
Le syndicat sur son site affirme que la direction n’a pas changé de position depuis le 18 février sur la question des salaires. « La direction propose 2,7% d’augmentation moyenne pour 2022, répartie entre des mesures catégorielles et des mesures d'avancement individuelles. En réalité, elle ne concernera que 20% des 44 000 salariés de l’Epic, les cadres en particulier », affirme le responsable CGT pour la RATP, Bertrand Hammache.
Les syndicats demandent eu une augmentation de 12% sur quatre ans. Mais assurent que ce n’est pas la seule raison de la mobilisation : « L’intersyndicale a décidé d’une nouvelle grève unitaire le 25 mars sur tout le réseau RATP. Les salariés des bus et des tramways avaient déjà appelé à se mobiliser contre l’ouverture à la concurrence et la future dénonciation unilatérale par leur direction des accords sur le temps et les conditions de travail. Ce qui va obligatoirement s’accompagner d’une refonte de l’organisation du travail pour s’aligner sur le « contrat social territorialisé » (CST) qui fixe les détails des futures conditions de travail et de transfert des agents de la Régie. L’objectif de la direction est de réaliser dès maintenant des gains de productivité pour se préparer à la concurrence. »
Le syndicat sur son site affirme que la direction n’a pas changé de position depuis le 18 février sur la question des salaires. « La direction propose 2,7% d’augmentation moyenne pour 2022, répartie entre des mesures catégorielles et des mesures d'avancement individuelles. En réalité, elle ne concernera que 20% des 44 000 salariés de l’Epic, les cadres en particulier », affirme le responsable CGT pour la RATP, Bertrand Hammache.
Les syndicats demandent eu une augmentation de 12% sur quatre ans. Mais assurent que ce n’est pas la seule raison de la mobilisation : « L’intersyndicale a décidé d’une nouvelle grève unitaire le 25 mars sur tout le réseau RATP. Les salariés des bus et des tramways avaient déjà appelé à se mobiliser contre l’ouverture à la concurrence et la future dénonciation unilatérale par leur direction des accords sur le temps et les conditions de travail. Ce qui va obligatoirement s’accompagner d’une refonte de l’organisation du travail pour s’aligner sur le « contrat social territorialisé » (CST) qui fixe les détails des futures conditions de travail et de transfert des agents de la Régie. L’objectif de la direction est de réaliser dès maintenant des gains de productivité pour se préparer à la concurrence. »
