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Corporate management
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Les entreprises sont les plus vulnérables face aux augmentations record du prix de l’électricité. En témoigne l’un des plus grands consommateurs qu’est la SNCF. « La facture d'électricité de SNCF Voyageurs devrait augmenter "de 1,6 à 1,7 milliard"d'euros l'an prochain, a annoncé mercredi 14 septembre le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou. La compagnie ferroviaire n'a cependant "pas encore décidé" quel sera l'impact sur les prix des billets. Malgré le système de couverture qui a permis à SNCF Voyageurs d'éviter d'acheter l'essentiel de son électricité au prix du marché, la facture va doubler à environ 600 millions cette année, a par ailleurs déclaré Jean-Pierre Farandou lors d'une audition au Sénat » nous apprend France Info.
Les prévisions pour l’année prochaine, si le contexte énergétique reste le même, sont inquiétantes pour les comptes du groupe ferroviaire. La hausse de 1,6 ou 1,7 milliard d’euros seraient, toujours d’après le patron du groupe, causée à moitié par les trains de région parisienne. « L'autre moitié de cette somme concerne les TGV. "Si on répercutait directement [cette hausse] sur le coût du billet, on serait amené à augmenter les billets de TGV de 10%", a ajouté le patron de la SNCF. "Rassurez-vous, on ne répercutera pas 100% des coûts sur les clients", a toutefois garanti Jean-Pierre Farandou. "On n'a pas encore décidé ce qu'on allait faire", a admis le dirigeant de la SNCF, ajoutant que "le gouvernement suit ça de près aussi". SNCF Voyageurs consomme environ 6 TWh d'électricité par an, soit entre 1 et 2% de la consommation nationale. "Au nom du plan de sobriété, il n'y aura pas de suppression de trains", a par ailleurs souligné Jean-Pierre Farandou » conclue France Info.
Une nouvelle augmentation en prévision donc, qui s’ajoute à la longue liste des produits ou services impactés par la crise énergétique actuelle.
Les prévisions pour l’année prochaine, si le contexte énergétique reste le même, sont inquiétantes pour les comptes du groupe ferroviaire. La hausse de 1,6 ou 1,7 milliard d’euros seraient, toujours d’après le patron du groupe, causée à moitié par les trains de région parisienne. « L'autre moitié de cette somme concerne les TGV. "Si on répercutait directement [cette hausse] sur le coût du billet, on serait amené à augmenter les billets de TGV de 10%", a ajouté le patron de la SNCF. "Rassurez-vous, on ne répercutera pas 100% des coûts sur les clients", a toutefois garanti Jean-Pierre Farandou. "On n'a pas encore décidé ce qu'on allait faire", a admis le dirigeant de la SNCF, ajoutant que "le gouvernement suit ça de près aussi". SNCF Voyageurs consomme environ 6 TWh d'électricité par an, soit entre 1 et 2% de la consommation nationale. "Au nom du plan de sobriété, il n'y aura pas de suppression de trains", a par ailleurs souligné Jean-Pierre Farandou » conclue France Info.
Une nouvelle augmentation en prévision donc, qui s’ajoute à la longue liste des produits ou services impactés par la crise énergétique actuelle.
