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« La marque automobile allemande Volkswagen a annoncé vendredi la suppression d'environ 30 000 emplois dans le monde, dont 23 000 en Allemagne, dans le cadre d'un plan pour renouer avec la rentabilité et mettre l'accélérateur sur l'électrique », explique un article en ligne du journal Le Point.
Herbert Diess, le patron du constructeur, assure : « La marque Volkswagen ne rapporte pas assez d'argent. Nous sommes très éloignés de nos concurrents en termes de rentabilité », ajoutant : « C'est un grand pas en avant, sans doute l'un des plus grands de l'histoire de l'entreprise. »
Herbert Diess, le patron du constructeur, assure : « La marque Volkswagen ne rapporte pas assez d'argent. Nous sommes très éloignés de nos concurrents en termes de rentabilité », ajoutant : « C'est un grand pas en avant, sans doute l'un des plus grands de l'histoire de l'entreprise. »
23 000 suppressions de postes attendues en Allemagne.
L’article du Point ajoute que « le constructeur va supprimer environ 30 000 emplois sur les 215 000 qu'il compte dans le monde. Les sites allemands seront les plus concernés, avec 23 000 suppressions de poste attendues. En dehors de l'Allemagne, la marque évoque le Brésil et l'Argentine, deux marchés actuellement difficiles. »
Comme déjà connu, « les suppressions de postes en Allemagne, qui font l'objet depuis des mois d'âpres négociations avec les représentants du personnel, se feront sans licenciements secs mais plutôt au travers de mesures comme des départs en retraite anticipés. »
La direction a précisé « vouloir créer 9 000 emplois dans ses sites allemands, où elle investira ‘dans les années à venir’ 3,5 milliards d'euros, notamment pour se réorienter vers l'électrique. »
Volkswagen veut « accroître sa productivité de 25 % dans ses usines allemandes ». Il vise « des économies de 3,7 milliards d'euros par an d'ici à 2020 et veut voir sa marge, mesure de sa rentabilité, grimper à 4 % d'ici là. »
Lire l’intégralité de l’article du Point.
Comme déjà connu, « les suppressions de postes en Allemagne, qui font l'objet depuis des mois d'âpres négociations avec les représentants du personnel, se feront sans licenciements secs mais plutôt au travers de mesures comme des départs en retraite anticipés. »
La direction a précisé « vouloir créer 9 000 emplois dans ses sites allemands, où elle investira ‘dans les années à venir’ 3,5 milliards d'euros, notamment pour se réorienter vers l'électrique. »
Volkswagen veut « accroître sa productivité de 25 % dans ses usines allemandes ». Il vise « des économies de 3,7 milliards d'euros par an d'ici à 2020 et veut voir sa marge, mesure de sa rentabilité, grimper à 4 % d'ici là. »
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