Toyota, champion des producteurs automobiles en 2023



Mercredi 31 Janvier 2024


En 2023, Toyota a connu une augmentation significative de ses ventes, démontrant sa résilience face à l'inflation et affirmant sa position dominante sur le marché mondial de l'automobile. Cette réussite exceptionnelle est attribuée en grande partie à l'engouement pour les modèles hybrides de la marque, même si elle a dû faire face à quelques controverses.



Toyota remercie les hybrides

L'année 2023 a marqué un tournant pour Toyota, avec une augmentation importante de ses ventes de 7,2% par rapport à l'année précédente. Malgré un climat économique marqué par l'inflation, la marque japonaise a réussi à maintenir son leadership grâce à une demande croissante pour ses voitures hybrides. Les ventes de ces modèles ont connu une croissance fulgurante de 31,4% en 2023, atteignant un impressionnant total de plus de 3,4 millions d'unités vendues. Bien que Toyota ait pris du retard dans le domaine des véhicules 100% électriques, avec seulement 104 018 véhicules vendus, sa gamme de voitures hybrides a compensé ce déficit.

Malgré les défis inhérents à l'industrie automobile, Toyota est resté le leader mondial incontesté. La société a atteint un nouveau record historique en vendant près de 11,2 millions de véhicules au cours de l'année, devenant ainsi le seul constructeur automobile à franchir la barre symbolique des 10 millions d'unités vendues en 2023.

Une année de polémiques

Cependant, l'année 2023 n'a pas été un long fleuve tranquille pour Toyota. La réputation de la marque a été entachée par des scandales liés à des tests de performance truqués impliquant ses filiales Daihatsu et Hino. Ces révélations ont eu des répercussions importantes, entraînant une chute des ventes de Hino de 9,8% et la suspension de la production de Daihatsu.

En outre, Toyota a dû suspendre les expéditions de dix modèles diesel en raison d'irrégularités dans l'homologation de leurs moteurs. Ces incidents ont incontestablement affecté l'image de Toyota, bien que leur impact sur les ventes n'ait pas été aussi dévastateur que le célèbre DieselGate de Volkswagen, montrant ainsi la résilience de la marque face aux défis.

Adélaïde Motte