« Guillaume Pepy a-t-il perdu la prudence qui sied à tout patron de la SNCF en matière de dialogue social ? Le président du directoire du groupe public a fait ces dernières semaines plusieurs déclarations dans la presse susceptibles de hérisser ses interlocuteurs syndicaux » soulève le quotidien Les Echos.
La SNCF est un géant difficile à faire évoluer. Les syndicats sont réactifs et les menaces de mouvements de grève abondamment brandis en cas de désaccord avec la direction. Le management de ce groupe hors normes nécessite un savoir-faire très particulier alliant finesse et efficacité.
La SNCF est un géant difficile à faire évoluer. Les syndicats sont réactifs et les menaces de mouvements de grève abondamment brandis en cas de désaccord avec la direction. Le management de ce groupe hors normes nécessite un savoir-faire très particulier alliant finesse et efficacité.
Réformes nécessaires
Dans un entretien avec Les Echos, Guillaume Pepy explique ainsi qu’il « faut regarder la réalité en face. Il existe des écarts de compétitivité importants entre l'opérateur historique et ses concurrents privés, mais aussi avec les nouveaux modes de transport, comme le bus et le covoiturage. Je viens de terminer une tournée dans nos 21 régions, et j'en prépare une autre avec Jacques Rapoport, le patron de SNCF Réseau. Ce que je retire de ce dialogue avec le terrain, c'est que les cheminots veulent savoir la vérité. On a longtemps dit qu'on ne pouvait pas parler des vrais sujets à la SNCF. Ce n'est plus le cas aujourd'hui. »
Empêcheur de tourner en rond, le PDG se heurte à la méfiance des syndicats qui ont à plusieurs reprises réagit aux déclarations dans la presse de leur patron. La CGT parle de « chantage » lorsque que Monsieur Pepy fait le lien entre productivité et prix des billets.
Les réactions des organisations représentatives du personnelle sont lourde de sens. Des déclarations pleines de bon sens telles que « notre objectif est de faire en sorte que chaque heure payée soit une heure productive » laissent en effet paraitre le constat que le PDG a fait de l’organisation du travail du groupe qu’il dirige.
Empêcheur de tourner en rond, le PDG se heurte à la méfiance des syndicats qui ont à plusieurs reprises réagit aux déclarations dans la presse de leur patron. La CGT parle de « chantage » lorsque que Monsieur Pepy fait le lien entre productivité et prix des billets.
Les réactions des organisations représentatives du personnelle sont lourde de sens. Des déclarations pleines de bon sens telles que « notre objectif est de faire en sorte que chaque heure payée soit une heure productive » laissent en effet paraitre le constat que le PDG a fait de l’organisation du travail du groupe qu’il dirige.