Des commandes de bon augure pour Dassault
Dassault Aviation a clôturé l'année 2023 avec un carnet de commandes impressionnant, illustrant sa position dominante dans le secteur. L'entreprise a enregistré 211 commandes de Rafale (141 à l'exportation et 70 pour la France), en augmentation par rapport aux 164 commandes de l'année précédente. Les commandes de Falcon s'établissent à 84, légèrement en baisse par rapport aux 87 de 2022. L'année 2023 a également vu la livraison de 13 Rafale et 26 Falcon, bien que ces chiffres soient légèrement inférieurs aux prévisions, principalement en raison des défis liés à la chaîne d'approvisionnement.
Avec plus de 10 000 avions livrés dans plus de 90 pays au cours du dernier siècle, Dassault Aviation prouve son expertise dans la conception, le développement, la vente et le soutien d'une large gamme d'avions. Le Falcon 6X, certifié en 2023, est un exemple de leur innovation continue, renforçant leur gamme de jets d'affaires haut de gamme.
Avec plus de 10 000 avions livrés dans plus de 90 pays au cours du dernier siècle, Dassault Aviation prouve son expertise dans la conception, le développement, la vente et le soutien d'une large gamme d'avions. Le Falcon 6X, certifié en 2023, est un exemple de leur innovation continue, renforçant leur gamme de jets d'affaires haut de gamme.
L'approvisionnement, le défi de demain
L'année 2022 quant à elle a été marquée par des prises de commandes record pour Dassault Aviation, avec des ventes s'élevant à 21 milliards d'euros pour 156 avions, dont 92 Rafale export et 64 Falcon. Ces succès ont propulsé le carnet de commandes de l'entreprise à un niveau record de 35 milliards d'euros, comprenant 251 avions. Cependant, malgré ces chiffres impressionnants, la société a connu une légère baisse de son chiffre d'affaires, passant de 7,2 milliards en 2021 à 6,9 milliards en 2022.
La chute significative des ventes de Falcon en 2023, due en partie à un ralentissement économique global et à des taux d'intérêt élevés, souligne les défis auxquels Dassault Aviation est confronté. La société reste néanmoins optimiste, grâce à un carnet de commandes solide. Par ailleurs, la complexité de la chaîne d'approvisionnement et les difficultés de livraison demeurent des défis majeurs. Ces problèmes reflètent des défis plus larges dans l'industrie, mais Dassault Aviation met en place des mesures pour les surmonter et maintenir sa position de leader.
La chute significative des ventes de Falcon en 2023, due en partie à un ralentissement économique global et à des taux d'intérêt élevés, souligne les défis auxquels Dassault Aviation est confronté. La société reste néanmoins optimiste, grâce à un carnet de commandes solide. Par ailleurs, la complexité de la chaîne d'approvisionnement et les difficultés de livraison demeurent des défis majeurs. Ces problèmes reflètent des défis plus larges dans l'industrie, mais Dassault Aviation met en place des mesures pour les surmonter et maintenir sa position de leader.