Plus de 100 ans de salon de l’automobile à Genève
Depuis sa création en 1905, le Salon de l'Automobile de Genève a joué un rôle central dans le calendrier des événements automobiles internationaux. Chaque année, les plus grands constructeurs y présentaient leurs derniers modèles, innovations technologiques et concept-cars. Le salon a été le théâtre de nombreuses premières mondiales, telles que la Citroën DS en 1955, la Lamborghini Countach en 1971, et plus récemment, la Koenigsegg Jesko en 2019.
Le Salon de Genève était également un lieu de rencontre privilégié pour les professionnels du secteur, les investisseurs et les médias. Il offrait une plateforme unique pour les discussions sur l'avenir de l'industrie, les partenariats stratégiques et les innovations technologiques. La participation à cet événement était souvent perçue comme un baromètre de la santé et de la direction de l'industrie automobile.
Le Salon de Genève était également un lieu de rencontre privilégié pour les professionnels du secteur, les investisseurs et les médias. Il offrait une plateforme unique pour les discussions sur l'avenir de l'industrie, les partenariats stratégiques et les innovations technologiques. La participation à cet événement était souvent perçue comme un baromètre de la santé et de la direction de l'industrie automobile.
La fin du salon de l’auto de Genève est actée
Les dernières années ont toutefois été marquées par des défis importants pour le Salon de Genève. La pandémie de Covid-19 a entraîné l'annulation de plusieurs éditions consécutives, perturbant le modèle traditionnel des salons physiques. En parallèle, l'industrie automobile a dû faire face à une série de transformations profondes, notamment la transition vers les véhicules électriques, la montée en puissance des technologies autonomes et l'essor des nouvelles formes de mobilité.
Vendredi 31 mai 2024, les organisateurs du Salon de Genève ont annoncé en mai 2024 que l'événement ne reviendrait pas. Cette décision a été motivée par le manque d'intérêt des constructeurs et les difficultés à attirer des participants de premier plan pour l'édition 2024. Malgré plusieurs tentatives de relance et de réinvention du format, les efforts n'ont pas suffi à surmonter les obstacles rencontrés. Dans leur communiqué, les organisateurs ont exprimé leur regret quant à cette décision, tout en reconnaissant que le paysage de l'industrie automobile avait irrémédiablement changé.
La fermeture du Salon de Genève illustre de plus une tendance plus large dans l'industrie des salons et des expositions. De nombreux secteurs réévaluent l'importance et l'efficacité des événements physiques, à la lumière des avancées technologiques et des nouvelles habitudes des consommateurs.
Vendredi 31 mai 2024, les organisateurs du Salon de Genève ont annoncé en mai 2024 que l'événement ne reviendrait pas. Cette décision a été motivée par le manque d'intérêt des constructeurs et les difficultés à attirer des participants de premier plan pour l'édition 2024. Malgré plusieurs tentatives de relance et de réinvention du format, les efforts n'ont pas suffi à surmonter les obstacles rencontrés. Dans leur communiqué, les organisateurs ont exprimé leur regret quant à cette décision, tout en reconnaissant que le paysage de l'industrie automobile avait irrémédiablement changé.
La fermeture du Salon de Genève illustre de plus une tendance plus large dans l'industrie des salons et des expositions. De nombreux secteurs réévaluent l'importance et l'efficacité des événements physiques, à la lumière des avancées technologiques et des nouvelles habitudes des consommateurs.