Avec ce contrat, le groupe confirme son statut de poids lourd mondial. « Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a remporté le contrat de conception, de fabrication, de fourniture, d'essais et de mise en service de 312 voitures à écartement standard pour l'extension de la phase IV du métro de Delhi, de la Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) » détaille le communiqué du groupe.
Au total, le contrat est prévu pour un montant de 312 millions d’euros avec deux gros morceaux. D’abord, « la conception et la fabrication de 234 voitures à écartement standard pour le prolongement de la ligne 7 (ligne rose de 12,56 km) sur le couloir Mukundpur-Maujpur et pour le prolongement de la ligne 8 (ligne magenta de 28,92 km) sur le couloir Janakpuri West-RK Ashram. » Puis, « La conception, la fabrication et 15 ans de maintenance pour 78 voitures à écartement standard pour la ligne argent de 23,66 km entre Aerocity et Tughlakabad. »
Cette victoire vient confirmer les excellentes performances du groupe à l’étranger. «Alstom se réjouit de poursuivre son partenariat avec le métro de Delhi, l'un des plus grands systèmes de transport rapide d'Asie. Nos trains sont composés de matériaux hautement recyclables et légers afin de réduire la consommation d'énergie et donc l'impact environnemental des trains dans la région » a commenté le directeur Inde du groupe, Olivier Loison.
Avec une ville telle que celle de Delhi avec ces 26 millions d’habitants, Alstom s’offre une vitrine de plus pour de prochains appels d’offres : « Alstom a livré plus de 800 voitures déjà en service sur le réseau du métro de Delhi. Les nouveaux trains seront fabriqués dans la plus grande usine de matériel roulant urbain d'Alstom à Sricity (Andhra Pradesh), qui possède un solide portefeuille de livraisons pour de grands projets nationaux et internationaux. » Et le couronnement d’une activité en Inde qui dure depuis près de cent ans.
Au total, le contrat est prévu pour un montant de 312 millions d’euros avec deux gros morceaux. D’abord, « la conception et la fabrication de 234 voitures à écartement standard pour le prolongement de la ligne 7 (ligne rose de 12,56 km) sur le couloir Mukundpur-Maujpur et pour le prolongement de la ligne 8 (ligne magenta de 28,92 km) sur le couloir Janakpuri West-RK Ashram. » Puis, « La conception, la fabrication et 15 ans de maintenance pour 78 voitures à écartement standard pour la ligne argent de 23,66 km entre Aerocity et Tughlakabad. »
Cette victoire vient confirmer les excellentes performances du groupe à l’étranger. «Alstom se réjouit de poursuivre son partenariat avec le métro de Delhi, l'un des plus grands systèmes de transport rapide d'Asie. Nos trains sont composés de matériaux hautement recyclables et légers afin de réduire la consommation d'énergie et donc l'impact environnemental des trains dans la région » a commenté le directeur Inde du groupe, Olivier Loison.
Avec une ville telle que celle de Delhi avec ces 26 millions d’habitants, Alstom s’offre une vitrine de plus pour de prochains appels d’offres : « Alstom a livré plus de 800 voitures déjà en service sur le réseau du métro de Delhi. Les nouveaux trains seront fabriqués dans la plus grande usine de matériel roulant urbain d'Alstom à Sricity (Andhra Pradesh), qui possède un solide portefeuille de livraisons pour de grands projets nationaux et internationaux. » Et le couronnement d’une activité en Inde qui dure depuis près de cent ans.